Jedes Jahr werden in Deutschland mehr Pakete verschickt. Doch einmal genutzt, landen die Pappkartons oft im Altpapiercontainer. Muss das sein? Von Nina Schwarzer und Lilli-Marie Hiltscher.
Ich. Hier kommt halt deutlich mehr an Paketen rein als wieder raus geht und das dürfte dem Großteil der Menschen so gehen. Und klar lagern ein paar Dinge in irgendwelchen Umzugskartons im Keller, aber ich hab wirklich keine weitere Verwendung für Kartons. Was machst du denn mit den ganzen Kartons?
Es ist ja gut, einzelne Kartons wiederzuverwenden. Aber bei durchschnittlich 50 Kartons pro Person und Jahr müssen dann halt auch 50 Kartons pro Person und Jahr extra hergestellt werden. Nur, weil Leute die Kartons eventuell zuhause wiederverwenden, ändert das also nichts an der Sendungs-Infrastruktur; die Kartons sind dann nicht mehr im System.
Stimmt!
Eine Initiative über die Logistiker (z. B. DHL) wäre wahrscheinlich erfolgreicher. Sie geben bereits jetzt die Standard-Größen vor.
Ähnlich dem Konzept der Standard container oder Palletten, waren auch Verpackungen möglich, die im Umlauf gehalten werden. Diese Standardisiarung könnte den Logistikern auch technische Vorteile und mögliche Einsparungen bringen, was langfristig eine Argument für teurere Versandtarifen bei anderen Verpackungen wäre.
Wer verwendet denn Kartons nicht wieder?!
Ich vermute mal: Vielbesteller und Menschen mit sehr wenig Lagerraum.
Ich. Hier kommt halt deutlich mehr an Paketen rein als wieder raus geht und das dürfte dem Großteil der Menschen so gehen. Und klar lagern ein paar Dinge in irgendwelchen Umzugskartons im Keller, aber ich hab wirklich keine weitere Verwendung für Kartons. Was machst du denn mit den ganzen Kartons?
Stuff bei Kleinanzeigen verticken.
Es ist ja gut, einzelne Kartons wiederzuverwenden. Aber bei durchschnittlich 50 Kartons pro Person und Jahr müssen dann halt auch 50 Kartons pro Person und Jahr extra hergestellt werden. Nur, weil Leute die Kartons eventuell zuhause wiederverwenden, ändert das also nichts an der Sendungs-Infrastruktur; die Kartons sind dann nicht mehr im System.
Stimmt! Eine Initiative über die Logistiker (z. B. DHL) wäre wahrscheinlich erfolgreicher. Sie geben bereits jetzt die Standard-Größen vor. Ähnlich dem Konzept der Standard container oder Palletten, waren auch Verpackungen möglich, die im Umlauf gehalten werden. Diese Standardisiarung könnte den Logistikern auch technische Vorteile und mögliche Einsparungen bringen, was langfristig eine Argument für teurere Versandtarifen bei anderen Verpackungen wäre.