In Tesla-Autos eingebaute Dashcams sind datenschutzrechtlich unzulässig, sagt ein Datenschutzbeauftragter, nachdem er gehäuft Anfragen zu dem Thema bekam.
korrekt - weil jeder diese Schilder irgendwie manuell selbst erfasst.
Und jetzt die Masterfrage: Wer SOLLTE denn, in der Theorie und wenn alles ordentlich laufen würde, von vornherein WISSEN, wo und auf welchen Straßenabschnitten welches Tempolimit gilt? Und WER sollte diese Daten dann mittels einer universellen Datenschnittstelle zur Umsetzung von genau sowas zur Verfügung stellen können?
Aber hey, wo kämen wir da hin wenn der Staat was selbst machen würde. Ohne fünf Level Public private Partnership, wo man die Verwandtschaft mit durchfüttern kann, ist das doch nichts.
korrekt - weil jeder diese Schilder irgendwie manuell selbst erfasst.
Und jetzt die Masterfrage: Wer SOLLTE denn, in der Theorie und wenn alles ordentlich laufen würde, von vornherein WISSEN, wo und auf welchen Straßenabschnitten welches Tempolimit gilt? Und WER sollte diese Daten dann mittels einer universellen Datenschnittstelle zur Umsetzung von genau sowas zur Verfügung stellen können?
@gajustempus @derFensterputzer na vielleicht die Institution die die Schilder aufstellt. :)
Aber hey, wo kämen wir da hin wenn der Staat was selbst machen würde. Ohne fünf Level Public private Partnership, wo man die Verwandtschaft mit durchfüttern kann, ist das doch nichts.