Liebe Freiheitsmobilisten,
ich finde ausgefallene Fahrradkonzepte superspannend: Longtails, Liegeräder, Handgetriebe… Schnell fällt dabei auf, dass da unter 5000€ selten was zu machen ist und ich frage mich, warum ist das so? Liegt das schlicht an geringeren Stückzahlen an der Herstellungsnatur in Manufakturen statt in Fließbandprozessen? Oder ist da einfach mehr Know-How und Skill gefragt, als man erwarten würde?
Das gilt aber auch für handelsübliche Fahrräder, wo hochwertige Modelle ja vielleicht ab 1200€ starten. Ich verstehe schon da nicht, was da so teuer ist. Kann mir das jemand erklären?
Sehe ich ähnlich. Wie auch in anderen Branchen ist das vor allem auf die geringen Stückzahlen zurückzuführen. Automatisierung lohnt sich dann nur begrenzt.
Im SWR gab es eine Reportage, in der meinen einen kleinen Einblick in die Produktionslinie von Canyon werfen konnte. Zudem kann Canyon u.a. auch billiger anbieten, weil sie auf Direktvertrieb setzen.