Ich wohne in einem winzigen Kaff, in einer engen einspurigen und extrem unübersichtlichen Nebenstraße (eben mittelalterlicher Ortskern) die höchstens in Schrittgeschwindigkeit sicher zu befahren wäre.
Das Problem bei der Sache: Diese Nebenstraße ist eine super Abkürzung in das kürzlich entstandene Neubaugebiet, die von einigen der dort wohnenden seit etwa einem Jahr gerne genutzt wird. Hätte ich prinzipiell auch kein Problem mit… wenn sie denn nicht mit ihren SUVs mit völlig unangepasster Geschwindigkeit da durch heizen würden. Mir persönlich wäre schon ein paar mal beim Straße kehren beinahe der Arsch abgefahren worden (das ist durchaus wörtlich zu nehmen) und da wir jetzt Nachwuchs haben der auch so langsam anfängt herumzulaufen besteht hier Handlungsbedarf.
Was mache ich also als gut bürgerlicher Alman? Ich rufe die Gemeinde an. Langes Gespräch, kurzes Fazit: Der Gemeinde ist bekannt, dass viele Menschen absolute Hornochsen sind, sind aber der Meinung, dass Schilder keine Wirkung bei diesen Menschen hätten… und das aufstellen würde eh zu lange dauern, es wären bereits Straßenbauliche Maßnahmen geplant um den Verkehr im Dorf abzubremsen bzw etc. etc…
Auf gewisse Ideen hat mich allerdings der praktische Tip des netten Gemeinde-Menschen gebracht doch einfach massivst assig zu parken…
Jetzt als Frage an die versammelte Schwarmintelligenz: Wie disruptiv darf man parken? Gesucht ist eine Variante die maximal assig, aber immer noch legal ist.
Bitte achte bei deinen Plänen auch auf die Feuerwehr. Bei “Mittelalterlicher Ortskern” und “ich will die Straße verkehrsbremsend zuparken” schrillen bei mir alle Alarmsirenen. Wenn du nämlich so eng parkst, dass die SUVs nicht mehr gut durchkommen, dann sieht das für einen dicken Feuerwehrtruck ebenfalls schlecht aus. Oder die Müllabfuhr.
Deine Gemeinde kann übrigens natürlich auch regelmäßig mobile Tempokontrollen durchführen, selbst wenn sie bauliche Maßnahmen planen. Das hilft dann auch, wenn Schilder keine Wirkung haben.
Bitte achte bei deinen Plänen auch auf die Feuerwehr. Bei “Mittelalterlicher Ortskern” und “ich will die Straße verkehrsbremsend zuparken” schrillen bei mir alle Alarmsirenen. Wenn du nämlich so eng parkst, dass die SUVs nicht mehr gut durchkommen, dann sieht das für einen dicken Feuerwehrtruck ebenfalls schlecht aus. Oder die Müllabfuhr.
Was die Müllabfuhr angeht, da kann man ja planen und das Fahrzeug / Verkehrshindernis entsprechend wieder auf den Hof stellen, was die Feuerwehr angeht, da muss ich mir was überlegen… aber prinzipiell muss etwas passieren, und zwar schnell.
Deine Gemeinde kann übrigens natürlich auch regelmäßig mobile Tempokontrollen durchführen, selbst wenn sie bauliche Maßnahmen planen. Das hilft dann auch, wenn Schilder keine Wirkung haben.
Die Gemeinde hat - so wie ich den guten Mann verstanden habe - trotz seines persönlichen Grolls gegen diese bestimmte Sorte Mensch (SUV-Raser) wohl derzeit keine Mittel / Handhabe / Interesse ausserhalb der bereits beschlossenen Maßnahmen hier irgend etwas zu unternehmen… und da es hier in der Ecke keine zusätzlichen Geschwindigkeitsbeschränkungen gibt dürften sich eh die meisten Fahrer im legalen (aber zu den baulichen Gegebenheiten eben völlig unpassenden) Bereich bewegen.
Daher eben die Frage noch Möglichkeiten der (legalen) Selbstverteidigung.
Vollste Zustimmung! Auch Krankenwagen kann man mit so einer Aktion blockieren und dort zählt jede Sekunde.
Ich erlebe es bei mir ständig das hier Leute beidseitig zuparken. Der Trick mit dem Hänger gab es auch schon.
Am Ende gefährdet man seinen Nachwus, zumindest verstecken sich Kinder gerne hinter Autos und dann sind sie nicht mehr einsehbar.
In der Schweiz sind es 3.5m glaube ich. Ist dein Wagen schuld, dass die nicht mehr bestehen gibts Ärger.
Wenn auf beiden Seiten geparkt wird und keine 3 m frei bleiben, wer bekommt dann den Strafzettel? Derjenige, der zuerst da war, konnte nicht wissen, dass jemand auf der anderen Straßenseite parken wird. Von außen lässt sich das aber nicht feststellen.
Ich habe gerade mal auf Google Earth nachgemessen (und das Messergebnis dürfte nach persönlicher Schätzung ganz gut passen), demnach ist die “Straße” an der breitesten Stelle insgesamt knapp über 3m breit, auf der einen Seite eingeschränkt durch eine etwas über 2m hohe Bruchstein, Böschungsmauer, auf der anderen durch die Häuser und die entsprechenden Höfe.
An der schmalsten Stelle in einer absolut nicht einsehbaren Kurve (hier wohne ich), ist der Weg laut Google 2.70m breit (könnte durchaus auch hinkommen)…
Geh mal mit einem zollstock nachmessen. 2.7m ist schon arg wenig um hoher Geschwindigkeit durchzufahren.
Allenfalls kannst du alte Räder an der Strasse parieren, auch doppelt und beidseitig um den Weg gezielt zu verengen.
Ich war gerade mal draußen und habe nachgemessen: Der asphaltierte Bereich ist an der schmalsten Stelle tatsächlich gerade mal 2,67m breit und wird eigentlich nur durch die Mitbenutzung unseres Grundstücks ein wenig besser befahrbar. Ich habe jetzt jedenfalls mal (nach Konsultation der Grundstücksunterlagen, um sicherzugehen dass der Bereich tatsächlich noch zu unserem Hof gehört) etwas unsere Mülltonnen umgeräumt…
Das ist ja wirklich schmal für eine Strasse. Einige gross Blumentöpfe direkt an der Grundstücksgrenze können die mülltonnen sicherlich gut ergänzen.
Sehr gut!
Melde doch einfach einen mobilen Blitzer bei Waze und sprich dich mit Nachbarn ab, dass Ihr das im Wechsel macht und euch gegenseitig den Noch-da-Daumen gebt.
Nice!
Top Idee
Billiger Anhänger, ganz legal anmelden, alle paar Tage ein bisschen umstellen, und zwar möglich fahrbahnverengend.
Kann man auch eine Sitzgelegenheit oder Blumen rein machen, dann sieht es sogar gut aus.
Fangen wir doch mal damit an, dass Gehwegparken eigentlich überall verboten ist, wo es nicht explizit durch Schilder erlaubt ist. Da du eine enge Straße erwähnst: Fahrzeug vollständig auf der Straße parken? Idealerweise in einer Kurve auf der Seite, die die bevorzugte Fahrtrichtung ins/aus dem Neubaugebiet behindert?
Warst du noch nie in einem kleinen Dorf? Es gibt dort keine Gehwege
wie, ich dachte aufm dorf giebts nur gehwege (auf denen auch autos fahren leider)
Na, dann einfach passend Abstand halten zur Hauswand/Gartenzaun/Grundstücksgrenze:
Wie breit muss ein Gehweg mindestens sein?
Eine gesetzlich vorgeschriebene Mindestbreite für einen Gehweg gibt es in Deutschland nicht. Die Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) hat jedoch in ihren „Empfehlungen für Fußverkehrsanlagen” (EFA) Vorgaben zur Gehwegbreite formuliert. Diese sind zwar nicht verbindlich, in der Regel orientieren sich die Planer aber daran. Laut den EFA sollte die Breite vom Gehweg mindestens 2,50 m betragen.
Haben sie bei uns auch gemacht. Die Straße ist die direkte Verbindungsstraße von der Autobahn zum Ortskern. Die Stadt führt sie aber als “Anwohnerstraße”, um bei der Renovierung 85% von den Anwohnern einzutreiben.
Die haben dann legal aber arschig geparkt und jeden Tag den Verkehr zum kompletten Erliegen gebracht, bis die Stadt mit den Anwohnern redete.
Frag vielleicht mal ein paar Nachbarn ob die helfen, dann parkt möglichst so, dass man im Slalom fahren muss
Bodenschwellen montieren lassen? Bei uns im Dorf gibts eine dieser “Verkehrsberuhigungsmaßnahmen”, da fährt man sicher nicht mit 30kmh oder mehr drüber.
Müsste man aber sicher mit der Gemeinde abstimmen.
Sowas darf man natürlich nicht einfach selbst fest installieren. Das baut dir die Stadt schneller ab als du gucken kannst.
Was macht der findige Anwohner also? Er leiht seinem Nachbarn Wasser, Strom, oder auch einfach nur Luft… in dicken schweren Kabeln. Und damit diese Kabel nicht kaputt gefahren werden rahmt man sie mit Kanthölzern ein. 5cm Höhe sollte es schon sein, damit deine Kabel ausreichend geschützt sind.
Und NATÜRLICH baust du das bald wieder ab. Versprochen!
Ich bin grosser Fan vom sogenannten ‘guerilla urbanism’ der scheinbar immer öfters in den USA auftritt: https://twitter.com/safestreetrebel/status/1694221866091901343?s=46
Oder nachts kleine Löchlein bohren und mit Hölzchen vollstopfen. Dann den Regentanz aufführen. Kannten schon die Ägypter.
Kennt sich jemand mit dem Radarkontrollen-Geschäft aus? Ich frage mich schon lange, ob man nicht einfach Radarkontrollen crowdfunden könnte und ob man die Ordnungsbehörden nicht zur Handlung zwingen kann, wenn man ihnen Beweismittel vorlegt, die aus einem offiziell geeichten Gerät stammen.
Die Leute die die Geräte aufstellen/bedienen müssen speziell geschult und von der Gemeinde beauftragt sein, da gibt’s leider keine Möglichkeit das privat zu organisieren.
Ich mein, wennn man gerne bastelt, könnte man so einen Kasten bauen, vielleicht vorne mit einem Loch und dunkelroter Folie, grau anmalen und aufstellen, so als Kunstobjekt.
Ich denke nicht, dass das funktionieren wird. Das muss schon alles ein offizieller Prozess sein.
Was du aber machen kannst, ist zur Gemeinde zu gehen und den Vorschlag zu machen, ein Gerät aufzustellen. Wenn die dann sagt, das sei zu teuer, kannst du entgegnen, du habest schon ein geeignetes Crowdfunding gefunden.
Das finde ich eine interessante Idee!
Zusätzlich zu den Behelfslösungen:
Das wäre ein guter Aufhänger für eine kleine Bürgerinitiative, die sich für einen Modalfilter, also einen Poller, in der Mitte der Straße einsetzt.
Tu dich mit ein paar Nachbarn zusammen, red mit irgendwem aufgeschlossenem im Gemeinderat, schalte bei Bedarf die Lokalzeitung ein. Das dauert alles, aber wäre dafür dann auch eine permanente Lösung.
im besten fall sollten da, je nach weiterer verkehrssituation und nebenstrassen, aber noch feuerwehr und krankenwagen durch können…
Wenn sich da regelmäßig ein Ball von im Hof spielenden Kindern auf die Straße verirren würde, würde sich das womöglich rumsprechen und nach dem ersten Auffahrunfall hätte die Gemeinde u.U. sogar eine Handhabe, um die Gefahrenlage in einem beschleunigten Verfahren zu beseitigen.
DIE Idee gefällt mir, ich muss heute sowieso etwas in der Scheune aufräumen, es könnte theoretisch ja sein, dass sich plötzlich irgend etwas (natürlich weiches, harmloses) verselbstständigt, ist bei der Hanglage die wir hier haben ja gar nicht mal so unwahrscheinlich…
Und? Ist ein Unglück passiert?
Bei allem Verständnis für die Situation finde ich es ganz schön heftig, dass hier unwidersprochen empfohlen wird, einen Unfall herbeizuführen. Auch noch so “kleine” Auffahrunfälle bergen ein hohes Verletzungsrisiko an Hals und Kopf.
Eine Kinderattrappe am Straßenrand. Angezogen in leuchtenden Farben hilft bei uns. Eine steht an der Kita. Ihre Position wird alle paar Tage etwas verändert. Es ist eine schmale gerade Straße mit einem Gehweg ca. 500m vor Ortsausfahrt. Die Puppe steht auf dem Gehweg. Die Zweite steht an ähnlicher Stelle, Altinnenort, ca. 3,5 Breite zwischen den Gebauden, leichte Kurve, kein Gehweg, private Hofausfahrt und kürzt den Weg in den Nachbarort um ca 2km ab Durch die Cappy, Jeans un Leucht Weste sehen die Puppen sehr echt aus und sie wirken seit mehr als 5 Jahren gut.
Ich hätte ja Angst, dass irgendwann Gewöhnung einsetzt und bei einem tatsächlich mal auftauchenden echten Kind dann nicht gebremst wird…
Den Gedanken hatte ich auch. Die mittlerweile 5Jahre gute Erfahrung sprechen dagegen.
Ich würde zusätzlich ein “Freiwillig Tempo 30”-Schilder aufhängen. Oder auch “freiwillig Schrittgeschwindigkeit”, sowas hier.
Und ein paar Dreiräder an den Straßenrand.
Noch ein Tipp: Versuch doch mal, das Ordnungsamt mit ins Boot zu holen. Die sollten wisssen, wo und wie man da parken darf, denn die verteilen ja auch die Knöllchen bei Verstößen.
