Muss man erstmal machen!

Glaube ich auch nicht. Aber was soll man sonst tun?

Kappa hab ich länger nicht mehr gehört. Sollte öfter benutzt werden finde ich, auch außerhalb von Twitch

Ich glaube mittlerweile kann es den OEMs relativ egal sein ob neue schmutzige Verbrenner ab 2035 erlaubt sind oder ob es zb etwas später kommt. Mit der EU-Entscheidung gab es ein klares Signal und eine Marschrichtung, wodurch die Hersteller die strategischen Weichen Richtung E-Mobilität stellen und entsprechende Investitionen angehen konnten. Die Zeit bis dahin wird natürlich noch fleißig genutzt mit dem lukrativen Verkauf von Verbrennern. Aber in ein paar Jahren wird es allein durch den Druck des Marktes und die CO2 Zertifikate bzw. den steigenden Benzinpreis immer unwirtschaftlicher, Verbrenner zu bauen weil diese gegenüber E-Autos an Wert verlieren. E-Autos werden irgendwann die cooleren, schickeren und auch praktischeren Fahrzeuge und im Preis auch nicht mehr teurer sein, sodass sich das Thema mehr oder weniger von selbst erledigt

Ist es auch. Es gibt Stand heute kein Verbrennerverbot, die CDU wirbt mit Forderungen, die die FDP längst durchgesetzt hat (danke dafür)

Er bringt es einfach immer wieder so gut auf den Punkt. Erklärt sachlich und nüchtern realistisch wie die Lage ist ohne Sachen unnötig schön oder schlecht zu reden, und nimmt damit den populistischen Stammtischrednern wie Merz oder Söder den Wind aus den Segeln, weil sie darauf nichts gescheites erwidern können. Habeck zeigt, dass er im Thema ist und inhaltlich dagegen halten kann wenn jemand versucht den Leuten Blödsinn zu erzählen. Da werden die sonst so lauten politischen Gegner plötzlich auffällig still. Einfach genial

War absolut klar, dass solche Schwachsinns-Schlussfolgerungen von der Union kommen

Biden hat wohl schon Bedauern geäußert

Dass kleine Kliniken dann schließen, muss auch nicht zwangsläufig immer schlecht sein für die Patienten. Was nützt mir das lokale Krankenhaus vor der Haustür, wenn ich da dann 2h warten muss bis ich behandelt werde? Für die lokale Wirtschaft und Arbeitsplätze wäre das aber natürlich schon ein Faktor

So genial wie einfach

Naja. EU Vorgaben kann man halt auch einfach ignorieren. Da würde ich nicht drauf wetten. So wie im Moment der Sozialstaat kastriert wird und arbeitgeberfreundliche Politik gemacht wird weil wegen Wirtschaftskrise, Gürtel enger schnallen und so

Mich nervt es einfach so sehr, dass viele nicht in der Lage sind, die inhaltliche Kritik an dem Handeln der israelischen Regierung von Antisemitismus als pauschalem Judenhass zu trennen. Das sind doch völlig unterschiedliche Dinge!?

Eine geringe Schuldenquote hat für sich genommen überhaupt keinen Wert, das Wirtschaftswachstum schon. Was bringt einem eine strikte Haushaltspolitik wenn das Land marode ist? Genau, gar nichts.

Genau. Systematische Privatisierung von gemeinwohlorientierten Institutionen sind ein essentielles Problem und ein wesentlicher Grund für die aktuelle Situation. Die Kosten (und damit auch die Leistungen) wurden massiv heruntergefahren und die Gewinne werden an die Investoren und Eigentümer ausgeschüttet anstatt sie zu re-investieren oder an die Mitarbeiter zu verteilen

Das wird die Wirtschaft bestimmt wieder ankurbeln!

“egal wie wenig Geld ich hab, Hauptsache die anderen haben noch weniger!”

Hier zb als Videoanalyse von Maurice Höfgen:

https://youtu.be/Bni-9LFQcdc

Hat Weselsky in diversen Interviews selbst gesagt was die Bahn da tut. Er muss halt selbst die Aufklärungsarbeit leisten und durch alle Talkshows rennen. Die Bahn haut einfach ne Presseerklärung raus wo drinsteht “wir bieten doch 36h, was wollen die denn noch?”, was wirklich hinter dem Angebot steckt wird aber verschwiegen. Zum Glück lässt die GDL sich nicht so leicht täuschen und durchschaut das Spiel

Irgendwie wird’s langsam auch langweilig…

Die GDL hat diese Forderungen inklusive 35h Woche mit insgesamt 18 anderen Verkehrsbetrieben so verhandelt und durchgekriegt, nur die DB wehrt sich dagegen. Außerdem geht es ja nicht nur um die Stunden. Es geht zb auch um mehr Freiheit bei der Arbeitszeitgestaltung und die Laufzeit des Tarifvertrags, da hat die Bahn zuletzt 30 Monate geboten was ziemlich lang ist. Außerdem gab es bis vor kurzem im Angebot noch das Schlupfloch, dass die Verkürzung der Arbeitszeit davon abhängig gemacht werden soll, ob genug Personal vorhanden ist oder nicht. Sowas kann Weselskly sich nicht bieten lassen, wenn die sich am Ende einfach rausreden können. Die Bahn ist aber ziemlich gut darin, ihre Minimalschritte als großes Entgegenkommen zu verkaufen und der GDL die Verantwortung zuzuschieben. Die Manager stecken sich selbst Millionenboni ein und schaffen es nicht, ihren wichtigsten Mitarbeitern, den Zugfahrern, vernünftige moderne Arbeitsbedingungen zu bieten. Weselsky kämpft halt für seine Leute, das muss man ihm lassen. Wenn es nur in anderen Branchen auch so wäre