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Mit so einem Ton bist du halt einfach mal kategorisch unten durch, Fahrrad hin oder her.
Came from Reddit when it went to hell.
Mit so einem Ton bist du halt einfach mal kategorisch unten durch, Fahrrad hin oder her.
… das sind doch bürgerliche Kategorien.
Nur weil auf dem Land das Fahrrad nicht so sehr hilft, wie das Auto, heißt das ja nicht, dass es nicht trotzdem Gründe gegen das Auto gibt. Es gabt halt nur kein gutes Mittel, um die Notwendigkeit zur Nutzung des Autos zu verringern.
Die Presse schreibt, dass der Radfahrer “von einem Mercedes überfahren” wurde. Das ist aber schlicht falsch. Der Radfahrer wurde mit einem Mercedes überfahren und von einem 67 jährigen Mann.
Fahre seit 2011 Auto und habe bisher keine Radfahrer gefährdet oder umgefahren. Wenn ich Fahrrad fahre, werde ich leider oft von Auto- und Busfahrern gefährdet.
Hier geht es ja nicht um die Befürwortung der Aktivität “Autofahren”, sondern darum, dass die Einschränkung, die zum Schutze anderer am Autofahren und den damit verbundenen Annehmlichkeiten vorgenommen wird, den Wirtschaftern, Autofahrerinnen und Autofahrern inakzeptabel erscheint. Und genau deswegen denke ich, dass @whisk4s@feddit.de recht hat mit der Auslegung. Hier wird ja gesagt: “Nein, diese Einschränkungen zum Schutze Anderer nehmen wir nicht hin, wir bestehen auf unsere Annehmlichkeiten unter Gefährdung Anderer. Wir akzeptieren also auch, dass durch unseren Protest indirekt Menschenleben gefährdet werden.”
Mach das mal. Solltest Du dich doch für einen Umzug nach Berlin entscheiden, such einen Bezirk mit guter Naherholung aus. Dürfte allerdings teuer werden. Habe mal in einer Eigentumswohnung in Charlottenburg (Westend) gewohnt, sehr empfehlenswert.
Ich bin in Berlin aufgewachsen und 2010 von dort weggezogen. Das war eine der besten Entscheidungen meines Lebens. Was ich hinter mir gelassen habe, war vor allem der menschenfeindliche Verwaltungsapparat. Ich erinnere mich noch zu gut an die verhassten Behördengänge. Ständiges Abwimmeln, mürrische Gesichter, lange Wartezeiten, kaum Kompetenz. Aber auch die Verkehrsdichte, die Kriminalität und den Gestank vermisse ich nicht. Wenn es mich danach mal wieder nach Berlin führte, um für wenige Tage dort zu Besuch zu sein, war ich jedes Mal froh, es wieder verlassen zu dürfen.
Muss denn zuvor eine Tauglichkeitsprüfung zur Wiedererlangung des Führerscheins erfolgen? Ich kenne mich da nicht so aus… aber die Idee, dass so eine Person erneut legal ein Fahrzeug führen darf, die ist mir einfach unbegreiflich. Was wäre denn tatsächlich so verkehrt daran, solchen Menschen die Möglichkeit zu nehmen, legal Auto zu fahren?