Cegorach

Problem ist dass du halt nicht davon ausgehen kannst dass die technischen Möglichkeiten gegeben sind.

Der 90jährige ohne Smartphone im Funkloch auf dem Land ist eine real existierende Sache. Da bleibt dann nur die Option “ja, für den is’ das jetzt scheiße”, die hoffentlich niemanden zufrieden stellt.

Ja klar ist das “gewerblich sehr interessant” - siehe bestehende Lieferdienste die total Spaß daran haben dem Kunden auf der Karte anzuzeigen wo der Lieferant gerade genau ist.

Das für kurzfristige Umplanung zu verwenden ist aber eher Augenwischerei - dafür müsste das Fahrzeug erst wieder zurück zum Depot, Nutzlast ändern und dann wieder raus. So funktioniert das momentan halt nicht annähernd.

Aber ja, für die ganzen “unsere Angestellten können wir noch besser Totalüberwachen”-Features funktioniert das super!

letztes Beispiel (gestern) für Fahrerflucht aus der Lokalpresse hier?

Typ biegt rasant vor Straßenbahn ab, diese muss hart bremsen, Passagiere stürzen und verletzen sich.

Das ist dann plötzlich okay? Körperverletzung ist es eher nicht - unterlassene Hilfeleistung auch nicht, der Täter weiß ja nicht mal wer/wie verletzt wurde.

Evtl. könnte man sich “gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr” oder so konstruieren?

Der nervigste Bug meines E-Bikes war neulich als der Tacho (aus völlig unerfindlichen Gründen) kein Signal mehr bekommen hat.

Da hat das Ding “Error” angezeigt und der Motor nach 10m die Unterstützung vollständig eingestellt. Es ist ein “leichtes” Lastenrad und ich lebe im Flachland, von daher geht das schon zur Not mal. Aber gut ist das nicht.

Ich bin mir sicher mit mehr Elektronik und Signalverarbeitung wird das alles Zuverlässiger! /s

Davon abgesehen ist der Artikel absurd voller Bullshit. Die Überwachung der Fahrer wird als Feature verkauft!

Was soll man denn sinnvolles überwachen? Ach, einziges Beispiel den leeren Akkustand remote erkennen? Ja, da kann der Fahrer natürlich KEINESFALLS aufs Display sehen und feststellen dass die Restreichweite nicht für den Tag reicht.

Ach?

Baerbock ist ne passable Aussenministerin

Wobei Außenminister schon immer ein Amt mit praktischer Garantie für Beliebtheitsanstieg war - man musste schon SEHR VIEL falsch machen um nicht als guter Außenminister wahrgenommen zu werden. Bin mir also nicht sicher ob die Aussage so sinnvoll ist.

Davon ab: geht halt um Ampel-Politik im Ganzen

das sind noch nicht mal die ganz fetten karren - gibt ja inzwischen schon etliche die DEUTLICH oberhalb 3t liegen

davon ab ist das alles nur bei “Zeichen 315” relevant. Ohne das ist das einfach unabhängig vom Gewicht scheiße.

Fast-Drei-Prozent

Das war kein Tier, sondern eine Kartoffel - und andere nehmen lieber was sinnvolleres zum Fotografieren

Der Schwanz, der im ganzen letzten Jahr mit dem Hund wedelte, fragt sich jetzt öffentlich ob er den Hund wirklich braucht?

Oh, ich bekam die Referenz!

Vicco wird noch immer vermisst! Keiner kam ihm jemals nahe.

Was machen wir wenn der Wohnwagen Zuhause vor der Tür steht? Ignorieren, den es ist ja kein Kastenwagen?

du missverstehst

Es ging nicht um Wohnmobile im selben Format, die halt nur ein wenig anders aussehen.

Es ging um absurd große Wohnmobile - in die ein Smart hinten rein passt.

Und klar wären die auch ein Problem, würden sie im Wohngebiet rumstehen. Aber das werden sie zum Glück nicht so schnell, weil sie zu groß und zu teuer sind. Wer sowas kauft, kann sich auch die 20K€ für den Stellplatz @home noch leisten.

Ist das ein inhärenter Vorteil der Dinger? Natürlich nicht!

Es ist nur ein situativer Unterschied, der jetzt gerade aktuell zum tragen kommt.

Wer nicht will das einem der Kastenwagen die Sicht auf fremde Blumen versperrt soll sich seinen eigenen Garten pflanzen!

ja, tat ich (oder zumindest meine Frau) nur schade dass die Nachbarn davon nichts sehen, weil überall Hochdach-Kastenwägen im Bild rumstehen!

Nein, ernsthaft - behauptest du echt dass die Karren im Wohngebiet kein Problem darstellen würden oder dass die optisch nicht echt richtig scheiße wären?

und bald auch alles tot?

darum muss er auch mehr für den Stellplatz am Campingplatz bezahlen

Ich bin ja oft der Meinung dass Autos viel zu sperrig, groß und auf Kosten der Allgemeinheit laufen - aber gerade in dem Szenario hab ich weniger ein Problem damit.

Wer kein Wohnmobil in Sicht haben will, sollte halt nicht Campen gehen!

meistens

und ansonsten steht er halt 95% des Jahres bei mir im Wohngebiet und versperrt die ohnehin schmale Straße

über nen Golf oder Fiat Panda könnte man in der Kurve evtl. wenigsten oben drüber sehen - so ein Kastenwagen ist aber halt schon scheiße sperrig.

Und NATÜRLICH will ich nicht die Blümchen im Vorgarten des Nachbarn sehen, wenn ich als Blick aus dem Schlafzimmer auch viel lieber eine schwarze Blechkiste bestaunen kann! /s

Die anderen sind halt alle asozial - nur man selbst ist der letzte, vernünftige Mensch der Erde.

In most cases I’d be the first to support your idea.

but here it actually blocked malware?

hier!

Ich tat dies schon.

Zugegeben mit einem Golf 2, der leer noch gut unter einer Tonne lag. Mit einem heutigen 2+ Tonnen SUV macht das noch viel weniger Spaß.

Der Witz ist, dass das nur dann ein Thema ist, wenn man ziemlich alleine an der Kreuzung steht - sonst würde ja ein PKW (evtl. auch aus der Gegenrichtung) die Schleife auslösen.

Das sind also Leute, die länger an einer Kreuzung standen, die Situation aufmerksam beurteilten und dann vorsichtig überqueren. MIT DEM FAHRRAD!

Ich behaupte mal frech dass die überhaupt keine Gefahr für andere darstellen und allenfalls eine sehr geringe für sich selbst.

Diese Leute überhaupt zu verfolgen ist totaler Blödsinn.

Bürokratie um der Bürokratie willen. Es macht nichts besser - für niemanden.

vermutlich gab es einfach keine einstelligen 7-Segment-Anzeigen in der Größe!