We are using relativ old Hardware, old thinkpads. They would not be able to run Windows 10 or 11 bare metal ;)

This does not help with Ruida Controllers and fiber Lasers. Both things I have at my company and we don’t have any Windows System.

That is such a shame. And since we need to talk over usb, wine will not work either 😞

Flyer-Alarm für ~40€ bei 100 Etiketten auf Rolle. Und ja, die lösen sich sehr gut ab.

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UK, Germany, France, Ukraine, Spani, Italy, … should I go on?

It is, in most of the civilized world anyways

Subventionen dürfen ruhig spezifisch sein. Und es muss ja nicht jeder meine Meinung teilen. Ich denke einfach, daß ein dienstwagen privileg nur für elektro Fahrzeuge zu einer schnelleren Adaption führen kann:

Mehr E-Autos auf der Straße:

• mehr Bedarf für Ladeininfrastruktur
• mehr Bedarf für geeignete Werkstätten
• höhere Nachfrage bei den Herstellern

Das würde massiv dabei helfen elektro Fahrzeuge salonfähiger zu machen und Verbrenner zu verdrängen.

Natürlich geht so was nicht in einem Vakuum, aber es wäre eine sinnvolle Maßnahme.

Und der Anfang davon ist da. Der Geldwerte Vorteil für Elektro Autos ist wesentlich geringer wie für Verbrenner. Ein Anfang aber nicht genug.

Ich bin ja dafür das wir dad dienstwagen privileg aufrecht erhalten. Aber nur für 100% elektro Fahrzeuge.

Ich für meinen Teil habe gerade einen neuen Job angetreten. Und dienstwagen war ein muss. Warum? Weil ich meinen alten Diesel loswerden will, aber nicht die Bonität habe um ein neues Auto zu kaufen. Nun habe ich ein elektro Fahrzeug über meinen Arbeitgeber bestellt.

ÖPNV ist für mich leider aus zwei Gründen keine Alternative. Die erste ist: hier auf dem Dorf fahren 4 Busse ( in Ferien 3). Zum nächsten Bahnhof brauche ich über eine Stunde mit öpnv, von da aus gibt es keine direkte Anbindung an dem Fernverkehr.

Die zweite ist: Ich bin auf dem autistischen Spektrum. Lange zugreisen sind die Hölle.

Und nur damit die Diskussion nicht los geht: ein dort mit wenigen hundert Einwohnern so an den ÖPNV anzubieten, das der Bedarf für individual Verkehr ausreichend sinkt ist unwirtschaftlich und schlecht für die Umwelt. Viele Fahrten mit großen Fahrzeugen und wenige Fahrgäste.

Als jemand der gerade einen neuen Job mit Dienstwagen angetreten hat:

Ich habe einen Dienstwagen gefordert, damit ich meinen alten Diesel los werde.

Und für die Adaption von Elektro Mobilität sind Dienstwagen gut und praktisch.

Eines der größten Probleme aktuell sind Lieferzeiten.

Nein Arbeitgeber würde gerne nur noch e Autos zulassen, aber viele Hersteller haben da Lieferzeiten von über einem Jahr

Tuya requires cloud access and the API’s are on their way to be paid only.

Only use tuya zigbee. Keep away from wifi devices at all costs!

Both, both is good. (Signed, a bisexual)