Ein Gericht hat die niederländische Abteilung von VanMoof für insolvent erklärt. Das Unternehmen will nun Vermögenswerte verkaufen, um den Neustart zu schaffen.
Vanmoof dürfte den Reparaturkosten der Garantiefälle erlegen sein. Das Design hat sicher eine gute Marge erlaubt, aber wenn das Rad in der Garantiezeit mehr Kosten verursacht als Marge da ist wird es selbst mit der Finanzierung durch im voraus bezahlenden Kunden unmöglich seine Fertiger zu bezahlen. Der Umstand, dass die Räder viele proprietäre Teile benötigen hat sich im Falle der Reparatur vermutlich auch nicht vorteilhaft bei den Logistikkosten ausgewirkt.
Vanmoof dürfte den Reparaturkosten der Garantiefälle erlegen sein. Das Design hat sicher eine gute Marge erlaubt, aber wenn das Rad in der Garantiezeit mehr Kosten verursacht als Marge da ist wird es selbst mit der Finanzierung durch im voraus bezahlenden Kunden unmöglich seine Fertiger zu bezahlen. Der Umstand, dass die Räder viele proprietäre Teile benötigen hat sich im Falle der Reparatur vermutlich auch nicht vorteilhaft bei den Logistikkosten ausgewirkt.
das ist das idiotischste am ganzen Konzept, ja
“hey, lasst uns mal das Rad neu erfinden! Inklusive der ganzen Logistik und Zulieferinfrastruktur!”
Da muss man schon echt viel vom fiesesten Lack gesoffen haben den man finden konnte.