Der Entwurf sieht vor, dass diese Autos nur mit vollständig klimaneutralen E-Fuels betankt werden dürfen. Es geht also nicht nur darum, dass die E-Fuels nur genauso viel CO₂ freisetzen, wie vorher bei ihrer Herstellung der Luft entzogen wird. Es muss zudem auch die gesamte Lieferketten von der Herstellung des E-Fuels über den Transport bis zum Verbrauch CO₂-neutral sein.
Zudem müssen die Hersteller sicherstellen, dass die Autos nicht mit anderen Kraftstoffen gestartet werden können.
Cryptofuels finde ich tatsächlich zukunftsweisend. Klaus Dieter darf erst die 500m zum Bäcker fahren, wenn mehr als die Hälfte aller Deutschen zugestimmt hat.
Wenn man Proof of Stake nutzte, reichte es, die obersten paar Prozent der Deutschen zu fragen.