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Cake day: June 14th, 2023

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  • Wen Astar@discuss.tchncs.detoFahrrad@feddit.deHandschuhe gesucht
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    1 year ago

    Ich pendle täglich 20km pro Strecke und habe ein Paar dünne Lederhandschuhe als Trennschicht zwischen meinen schwitzigen Händen, dem pappigen Lenker und dem Heißluftfön im Sommer.

    Ein paar leicht gefütterte Lederhandschuhe für die Tage, wenn der Fahrtwind an den Knöcheln zu kalt wird, morgens um sechs.

    Ein Paar dicke Schaffellfäustel für den tiefen Winter.

    Mein zweiter Vorname ist Frostköttel. ;)

    Aus Erfahrung kaufe ich meine Handschuhe eine Größe zu groß, weil die Außenseite durch die ständage Krümmung sonst zu sehr leidet. Polster am Handgelenk brauche ich nicht, aber das Schlimmste auf meinem Weg sind zwei Meter Schotten, der Rest ist Asphalt.




  • I got them made at WASD Keyboards. They have a prepared design file for 104 key ISO (and some more layouts) you can use. My board carries 108 keys, but I don’t mind the programmable keys looking different than the main set.

    Quality wise, they look good, and I like the slightly rough feel. “Side print” is Qwerty in my own hand, with acrylic marker, for the kids. Profile is Cherry.





  • Wen Astar@discuss.tchncs.deOPtoFahrrad@feddit.deHosen
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    1 year ago

    Ohne Radlerhose käme ich gar nicht an - oder zumindest nicht mehr zurück, weil mein Hintern nicht mehr mag. Ein Satz Radhosen war meine erste Anschaffung nach am ersten Tag auf der neuen Stelle.

    Mein Problem ist tatsächlich die Alltagskleidung, die nicht mehr passt.


  • An meinem vorderen Zahnkranz ist eine kleine “Kettenschutzscheibe”. Beim Vorwärtstreten verfängt sich der Hosensaum erst zwischen einlaufender Kette und Scheibe und wird dann unter der Kette auf den Zahnkranz gezogen. Nach etwa 5cm hebelt der Stoff die Kette aus ihrer Bahn.

    Ergebnis: Die Kette verhakt sich zwischen Rahmen und Zahnkranz, die Jeans hat Löcher von den spitzen Zähnen. Ich schaffe das auch mit 3/4-Hosen, es ist also weniger eine Funktion von Beinlänge als von der Weite der Hose am Saum. Aber bei einer kurzen Fahrt zur Post ziehe ich mich normalerweise nicht um, und ich denke auch nicht an die Wäscheklammer und so … zonk.

    Schlanke Ketten und sparsamer “Kettenschutz” sind nicht immer eine gute Idee, auch wenns schnieke aussieht.



  • Wen Astar@discuss.tchncs.detoFahrrad@feddit.deBin verliebt
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    1 year ago

    Das sieht aus wie das jüngere Geschwister meines Trekking-Pedelecs - ein Giant e+2 -, mit dem ich seit 8500km glücklich zur Arbeit pendle. Ich bin bei den zweiten Kassette, dritten Kette (Pedelec fahren will gelernt sein) und dem zweiten Satz Bremsscheiben. Wenn Du nicht wie ich jeden Tag 40km mit starken Steigungen und (m)einen heißen Reifen fährst, sollten Dir die Verschleißteile auch länger halten. Ich bin bei Wind und Wetter, Gluthitze und Schnee unterwegs.

    Kostenpunkt damals (2021?) war knapp unter 3000€, was Deinem aktuellen Preis durchaus entspricht.

    Tu Dir den Gefallen und spendiere der Rentnerschaukel noch den größten Schultaschenkorb, den der Laden hat. Damit kannst Du ungeahnte Mengen Zeug transportieren, und Du kannst einfach Deine Tasche oder Deinen Koffer reinwerfen und losdüsen.

    P.S. - Keine Ahnung, ob das auch auf Riemenantriebe zutrifft, aber:

    Wenn es irgend geht, besorge Dir auch einen halben Kettenschutz. Ich habe mir gestern bei einer Gelegenheitsfahrt schon wieder mit der langen Jeans die Kette vom vorderen Zahnkranz gehebelt. Ich war zehn Minuten mit der zickigen Kette beschäftigt, und noch eine Jeans hat Löcher im rechten Hosenbein.