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For whatever reason, many of the editors mentioned here never worked for me … like OpenShot, ShotCut or PiTiVi were really unstable the last time I tried (might be a distro or DE thing). Also I found it hard to cut precisely when they worked. Lightworks, Da Vinci, Cinelerra, I had a hard time getting them to run. Maybe that changed in the meantime.
I ultimately stuck with Kdenlive, which is stable enough and allows for reasonably precise cutting.
3·1 year agoSchwerer als die Panaracer? Hab' vor kurzem Panaracer Gravelking Slicks aufgezogen und so geflucht wie selten nicht … ich glaube ich hatte noch nie solche Probleme, 'nen Reifen auf die Felge zu kriegen …
Bin ja gespannt, aber ich könnte mir vorstellen das es nicht viel schlimmer als die althergebrachten Kopfsteinpflaster-Passagen wird? Die werden ja auch mit den normalen Rädern befahren, oder irre ich mich da?
Ja, denke mir auch oft das "sich Sorgen machen" wohl die grösste gesundheitliche Gefahr darstellt. Leider eine jener Dinge, die man schwer loswird.
Naja, im Haus kann ich die Fenster zumachen und die Luftfilter anschmeissen, das hält die Feinstaubbelastung niedriger.
Ansonsten belastet der Feinstaub bei Anstrengung halt stärker, und um aus der Stadt rauszukommen muss ich erstmal 'nen Berg rauf. Insgesamt sind die positiven Effekte wahrscheinlich trotzdem noch grösser, wie ein anderer Kommentator anmerkte. Aber ich merke schon gelegentlich den Unterschied in den Lungen.
Leider zieht die die schlechte Luft ziemlich tief in's Land … aber ja, hab auch schon öfters darüber nachgedacht … wenn mich irgendwann etwas hier wegtreibt, ist's wahrscheinlich die schlechte Luft.
Nein, aber ist's da auch so schlimm?
Hab’ mir nun sowohl OpenTracks+OSM Dashboard und FitoTrack angeschaut.
Meine subjektiven Eindrücke:
FitoTrack:
- hat die bessere Karten-Integration
- Kalorienverbrauch-Zähler ist wahrscheinlich eher mit Vorsicht zu genießen, aber trotzdem irgendwie cool …
- Manche Diagramme find’ ich nicht so hilfreich (z.B. das Geschwindigkeits-Histogramm).
OpenTracks + OSM Dashboard:
- Statistiken sind übersichtlicher gestaltet (i.e. die kombinierten Geschwindigkeits/Höhenmeter Diagramme)
- etwas ansprechendere UI
Sonstiges:
Ein Nachteil an FitoTracks (der wohl in der nächsten Version behoben wird, das Ticket ist schon geschlossen) ist zudem, das Pausenzeiten aus importierten GPX-Dateien, z.B. von WikiLoc, nicht beachtet werden, was wiederum Auswirkungen auf die durchschnittliche Geschwindigkeit hat.
Bei beiden würde ich mir wünschen, das man “Glitches” besser ausbügeln könnte (i.e. hab’ ich eine Tour von WikiLoc importiert, und die maximale Geschwindigkeit wird als 106Km/h angezeigt … die hab ich ganz gewiss nicht erreicht :D )
Insgesamt beides sehr coole Apps, mal schaun’ welche ich langfristig nutzen werde …
Hab’s gestern probiert, gefällt mir bisher gut :)
12·1 year agoIn die Falle tappe ich öfters, wenn ich in Deutschland zu Besuch bin.
Wohne in Spanien, hier gibt’s keine EC-Karte (scheint ja eine rein deutsche Erfindung zu sein), Debitkarte ist der Standard, mit dem man selbst 'n Kaffee für einsfuffzig bezahlt, und die so gut wie überall genommen wird. Hab fast nie Bargeld dabei.
Wenn man dann in DE ist und sagt “mit Karte bitte”, klappt’s auf einmal nicht weil nur EC-Karten akzeptiert werden. Irgendwie nervig.
Ja, der Preis ist eine Sache … die umständliche Buchung die andere. Da muss man sich dann auch schonmal durch 3 Webseiten in 3 Sprachen wühlen, und das ganze kann einige Stunden Zeit und Mühe kosten.
Die nächste Sache ist Flexibilität. Wenn man eine längere Strecke (z.B. Barcelona->Köln oder umgekehrt) an einem Tag schaffen will, ist man schon ziemlich eingeschränkt.
Ansonsten kann man noch eine Nacht in Paris oder anderswo einplanen, die dann wiederum zu Buche schlägt, oder sich anders die Nacht um die Ohren schlagen, was anstrengend sein kann. Überhaupt, Paris … immer quer durch die Stadt zu müssen, stinkt auch irgendwie, wenn man 'nen Zeitplan hat, egal ob ober- oder unterirdisch.
Und zu guter Letzt, viele klagen immer wie unangenehm der Flughafen mit seinen Sicherheitskontrollen sei, aber das relativiert sich schnell wenn man mal 30h mit extrem wenig Schlaf auf dem Landweg quer durch Europa treckt. Selbst wenn man das Glück hat, im Zug 'nen guten Platz zu ergattern, der einem das Arbeiten am Laptop ermöglicht … unterwegs sein schlaucht schon irgendwie, auf die ein oder andere Weise.
Quelle: War das letzte Jahr viel auf dem Landweg durch Europa unterwegs, weniger touristisch sondern eher mit bestimmten Zielen, daher auch mit einem Zeitplan, den ich mir nicht immer selber aussuchen konnte … alles in allem macht es schon Spass und kann ein nettes Abenteuer sein, aber oft ist es auch einfach sehr anstrengend.
Mehr Verbindungen und bessere Anbindungen, einfache, zentrale Buchung, mehr Nachtzüge mit Schlafwagen, besserer Aufenthalt and Bahnhöfen, bequemere Sitze … alles Massnahmen die neben günstigeren Preisen das Zugreisen in Europa schöner machen würden.
I feel like people mistake YouTube for a video hosting solution.
But that’s not the point.
So, if the only thing you’re looking for is a video hosting solution, then, yes, PeerTube might be an alternative. In the same way uploading videos to your own webspace would be, and Vimeo also still exists.
But for all the other stuff, YT is, unfortunately, unmatched, and probably will be for a while …